9月24日上午12时左右，深圳市龙珠大道转北环大道东行立交桥段发生一起车辆侧翻事故。一辆“随心开”品牌的共享汽车侧翻在转弯匝道旁，引擎仍然处于运转状态，但车内空无一人，并没有发现驾驶员或乘客。记者在事故当天和第二天两次致电“随心开”共享汽车的客服，客服仍然称对此事故不了解。本网此前报道： 《北环大道一“共享汽车”发生侧翻 现场未发现驾驶员》

发生侧翻的“随心开”共享汽车

记者在现场看到匝道围栏有明显刮痕，汽车滑行六七十米后停止，破损的汽车部件散落一地。车身侧面印有“随心开”共享汽车Logo。事故发生后不久，交警赶到现场对事故进行了初步勘定。

汽车的引擎仍然在运转

随后记者联系“随心开”共享汽车的客服，客服表示，他们可以通过使用记录找到汽车的使用者，但因为要保护客户的个人隐私，不方便向记者透漏客户的个人信息。当记者再次联系“随心开”的客服时，客服回答的口径发生了变化，客服表示对此事并不了解，对于事故责任的划分也不清楚。

事故发生后，记者就此事联系了深圳交警，深圳交警方面告诉记者，事故尚在进一步调查中，具体的调查结果也将在2天后才能出来。

发生侧翻的“随心开”共享汽车

破碎的共享汽车玻璃和汽车部件散落路边

共享汽车作为近年来出现的新的交通工具，它与普通私家车存在一定的差别。对共享汽车交通违法与普通私家车违法的处置有什么差别？针对这一问题，记者咨询了相关律师。

北京大成（深圳）律师事务所律师刘子孺表示：从法律上讲，作为车辆的所有者，共享汽车企业需要承担相应的责任的，一般这些车辆是有购买相关保险的，在正常情况下，保险公司能对事故进行赔付；此外，作为车辆的驾驶人也需要承担一定责任。但是在这个过程中，如果车辆的驾驶人不具备驾驶车辆的资质，而平台在审核不严或者技术漏洞的情况下，导致不具备驾驶资质的人使用汽车，那么共享汽车企业在这件事情中则要承担连带责任。值得注意的是，假如共享汽车的驾驶人在事故发生后逃逸，保险公司将不会进行赔偿，这种情况下，共享汽车企业和汽车驾驶者则要各自承担更大的责任。