随着社会的发展和进步，马路上的汽车已经遍地都是，有车的车主也越来越多。当然，对于车主而言，除了买车，开车，加油也是必不可少的事情。每个司机都感同身受，对于自己的爱车来说，每个月的油钱也是一笔不小的支出，每个车主都想寻求一种更省油的开车方法。近日来，听到有不少车友们说，间歇性踩油门可以省油。

对此，我们都知道，在汽车启动踩油门的那一瞬间是最耗油的，所以你在行驶的过程中一踩一松，不但不会省油，反而会比较耗油。就比如说在堵车时或者等红绿灯时，就有不少车主反映自己的耗油量要比正常路段大，这个道理就是这样，正是由于车主间歇踩油门导致汽车耗油量的增大。

如果你是在上坡路段，这时候车子只有在充足动力的支撑下才能上的去，而你间歇性踩油门的话，会使车速很快降下来，那你只能降档才能行驶，只会让你的汽车更费油。而如果你是在高速公路上行驶，就更不要间歇性踩油门了。路况优质的高速让保持匀速行驶的汽车与一般路段相比要省油的多，在这时候间歇性踩油门不是自己坑自己吗？

当然也有车评人对此进行了多次测试，在同一道路上用同一辆汽车分别间歇性踩油门行驶和正常行驶10公里，测试结果表明，间歇性踩油门行驶确实要比正常行驶多耗油5%—10%左右，这个耗油量确实甚至让很多曾被间歇性踩油门能省油的言论误导的车主都坐不住了，所以你不要再被忽悠了，那么关于什么样的驾驶习惯能省油总结了几个小方法。

保持匀速行驶，不要猛踩油门。在汽车高档位匀速行驶的情况下是最省油的，有许多车主会在汽车启动的时候猛踩油门，车子咻的一下就“飞”出去了，看起来非常拉风，其实这样很耗油。为了省油，就尽量保持匀速行驶，不猛踩刹车和油门。

不要随意更改轮胎，保持车胎气压在合适的范围内。有的车主为了驾驶时的操控感，会把轮胎改成扁平的性能胎，这样开车确实更稳了，不过车胎于地面受力面积的增大使得摩擦力也变大，这时候只有更多的油才能给汽车提供足够动力。同样车胎的胎压也是如此，胎压不足也会使汽车行驶过程中所受的阻力更大，只能更高的油耗量才能让汽车正常行驶，所以一定是定期检查胎压。总结几点省油的小方法，关于省油你有什么见解吗，欢迎各位车友们互相交流。