中国报告大厅讯 电动化、智能化、轻量化和汽车共享四大趋势正在驱动汽车行业走向新的未来。8月5日，在上海新国际博览中心，2016未来汽车开发者大会聚集了热忱于新能源汽车创新的汽车人，热议未来十年波澜壮阔的变革进程。
  本届大会由全球新能源汽车大会官方机构主办，第一电动网承办，旨在推动“重新定义汽车”进程。作为未来汽车开发者大会的主办方代表，智电互动集团董事长庞义成致辞称，未来10年汽车工业将发生翻天覆地的变化，而这种变化此时此刻正在发生。
  在主题演讲环节，北汽新能源营销公司总经理张勇分享了北汽新能源对未来汽车开发的思考。他表示，传统汽车制造是一个封闭的体系，未必能够找到未来消费者真正的需求，应该引入一种更加开放的产品研发体系。北汽新能源也以实际行动来贴近消费者真正的需求——发布全新纯电动汽车品牌“ARCFOX”，打造众创融合众创设计师的平台。
  主题沙龙“通往未来之路：谁能拿到船票？”上，江淮汽车（12.00，0.060，0.50%）营销公司副总经理汪光玉表示，只有掌握各种需求，消费者认同的企业才能拿到“船票”。江淮产品开发第一步就是要识别顾客的价值，根据顾客需要调动各方资源进行研发。现在是智能互联、高度共享的时代，今天的传统企业不像过去那么僵化，在技术方面仍然具备整合优势。面对未来补贴政策的退出，用户买的不是简单一个价格，更重要的是买的车的价值，功能需求能否得到有效的满足。在有效的周期内，要开源节流，一定要适应变化的需求。
第二场沙龙以“突破之前：当前值得关注的技术节点”为主题展开讨论。主持人北汽新能源总工程师陈平、上汽乘用车技术中心主任、新能源技术负责人朱军，精进动力CTO蔡蔚，大郡动力总经理徐性怡，小鹏汽车联合创始人&总裁夏珩纷纷描述了对未来汽车的定义，达成的共识是未来汽车是电动化汽车，不只是定位于交通工具，通过平台共享、集成化来降低成本，提高竞争力，实现技术方面的很多创新功能。关于自动驾驶的应用前景，则还有较长的路要走。
  在第三场圆桌沙龙环节，主持人前沿科技合伙人王乐京，与时空电动董事长陈峰、吉利新能源执行总经理李岩松、智车优行创始人沈海寅、CSG创始人王超，就“开放、众创、共享，未来汽车的开发模式”主题展开讨论。时空电动董事长陈峰认为，未来汽车的开发应该是开放的，应该是一个极致的方式。不同的开发方式有不同的诉求，肯定是有开放，有共享，才有繁荣，但是同时还需要有敬畏的心，这是对品质和对质量的把控。在汽车共享概念上，更多最新汽车行业分析信息请查阅中国报告大厅发布的《2016-2021年中国汽车行业产业运行态势及投资战略研究报告》。